西藏昌都單梁行吊廠家,雙梁行吊廠家,天車天吊廠家,行車起重機(jī)廠家,單梁行吊起重機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)詳解：平衡性能試驗(yàn)按j/t10218規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行，平衡隨機(jī)、操作靈活、限位準(zhǔn)確、制動(dòng)可靠。徑向不平衡力應(yīng)符合j/t10218表7的規(guī)定。檢查起重機(jī)的安全保護(hù)裝置是否按圖紙要求配備起重裝置，并測(cè)試是否滿足以下要求：1）起重量顯示的數(shù)值誤差為指示值的±5%。2）當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí)，會(huì)提示*。當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的108%時(shí)，可切斷起升方向電源，但機(jī)構(gòu)可向下運(yùn)動(dòng)。注：平衡式懸臂起重機(jī)無需設(shè)置提示*，起升裝置動(dòng)作點(diǎn)為額定起重量的108%。1、新設(shè)計(jì)的起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)（應(yīng)力試驗(yàn)），按設(shè)計(jì)文件中確定的主要受力結(jié)構(gòu)的*受力區(qū)域進(jìn)行受力試驗(yàn)，然后出具分析意見提出，單獨(dú)出具檢測(cè)報(bào)告，并作出明確結(jié)論。2、防爆性能試驗(yàn)起重機(jī)在磨損和額定載荷下無光運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，反復(fù)觀察是否有火花。3、其他試驗(yàn)項(xiàng)目，型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)與設(shè)備安全和使用性能相關(guān)的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)根據(jù)樣機(jī)結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)文件滿足設(shè)計(jì)和使用要求。電話：15136788823【河南重標(biāo)起重】
一、車輪
1、車輪踏面磨損
2、兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差
3、輪緣磨損與折斷，變形
4、車輪裂紋
5、踏面橢圓度
6、車輪組裝配
（1）車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm。
（2）主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%，電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%，從動(dòng)車輪不應(yīng)超過0.2%；電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%。
（3）輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。
（4）車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢
（5）車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢
（6）安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm
二、車輪軸與軸承
1、軸頸的檢修
2、裂紋的檢修
3、滾動(dòng)軸承的檢修
4、滑輪軸承間隙的檢查
5、軸鍵間隙檢查
（1）軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應(yīng)大于0.03mm
（2）用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過0.03mm
（3）圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)
維護(hù)保養(yǎng)是保證10噸單梁行吊使用壽命的重要基礎(chǔ)。在這部分工作中，要從10噸單梁行吊的三大系統(tǒng)入手。機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代10噸單梁行吊的主要系統(tǒng)組織，10噸單梁行吊的維修保養(yǎng)就是基于這三個(gè)系統(tǒng)。是機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)，包括10噸單梁行吊的鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和極限。保養(yǎng)的重點(diǎn)主要是防銹、潤滑、安全檢查等，其次是液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。雖然液壓系統(tǒng)本身有各種液壓元件和密封結(jié)構(gòu)需要日常維護(hù)，但液壓油的更換和使用也包含在這部分維護(hù)中。三是電氣系統(tǒng)的維護(hù)。對(duì)于10噸單梁行吊來說，這部分維修直接關(guān)系到起重機(jī)使用的安全，尤其是各種聲光報(bào)警和緊急保護(hù)電氣設(shè)備。因此，在10噸單梁行吊的維修中，動(dòng)力系統(tǒng)維修往往是維修的主要內(nèi)容。
單梁行吊潤滑是單梁行吊維修的重要內(nèi)容之一。單梁行吊潤滑的好壞直接影響到各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和零部件的使用壽命，以及安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此，單梁行吊操作人員和單梁行吊維修人員需要經(jīng)常檢查單梁行吊潤滑點(diǎn)的潤滑情況，并按時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑油。
單梁行吊潤滑和保養(yǎng)應(yīng)遵循的原則：凡是軸孔動(dòng)態(tài)配合的地方和有摩擦面的機(jī)械零件，都要定期潤滑。由于單梁行吊的使用條件(應(yīng)用率和使用環(huán)境等)不同，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握不同部位的潤滑。
http://yofei.cn/products/3011.html 行車
http://yofei.cn/products/3057.html 雙梁行吊
http://yofei.cn/products/3063.html 單梁行吊
起重設(shè)備專業(yè)服務(wù)商
