西藏拉薩單梁行吊廠家,雙梁行吊廠家,天車天吊廠家,行車起重機廠家,單梁行吊起重機安全檢查項目及要點分析1、起升高度限制器、行程限位開關及所有聯(lián)鎖機構性能正常、安全可靠。2.2.所有主要零部件均符合安全要求：開口增加小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%。板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤芯軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤和滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面的鋼絲磨損和腐蝕小于鋼絲直徑的40%。斷線少于距離內(nèi)的線材總數(shù)的10%。無斷端、明顯減薄、脫芯、死角扭絞、擠壓變形、退火燒損。鋼絲繩末端連接并固定的夾子、壓板和楔塊應完好無損，不得松動。壓板不少于2個，夾具不少于3個。滾筒無裂紋，連接固定無松動。氣缸壁磨損小于原壁厚的20%。安全線圈不少于2匝，卷筒與鋼絲繩的直徑比應符合要求。擺輪應固定好，鋼絲繩應符合要求。制動器應無裂紋、松動和嚴重磨損。兩側制動間隙應大小相等，并有足夠的制動力。制動帶的磨損量應小于原始厚度的50%。單梁行吊起重機的日常安全檢查對杜絕人身事故、減少設備事故、提高設備運轉(zhuǎn)率、降低維修成本等起到了很大的作用。電話：15136788823【河南重標起重】
一、吊鉤
1、拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑
2、檢查危險斷面磨損狀況
3、吊鉤的試驗
4、板鉤檢修
（1）吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準有裂紋，螺紋部分不應松脫，軸承完好，轉(zhuǎn)動滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換。
（2）危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換。
（3）大修后，吊鉤應做試驗檢查，以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應有永久變形和裂紋；
（4）板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應大于0.3mm
二、鋼絲繩
1、斷絲檢查
2、徑向磨損量
3、變形檢查
4、鋼絲繩潤滑
（1）1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應按標準報廢
（2）鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應報廢
（3）鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結，繩芯處露，斷股者應報廢換新鋼絲繩
（4）潤滑前先用鋼絲刷，煤油等清洗，用鋼絲繩麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨鈣基潤滑指（SYA1405-65）浸涂飽和為宜
三、滑輪組
1、拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋
2、滑輪槽的檢修
3、軸孔的檢查
4、裝配
（1）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應更換
（2）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應超過壁厚的30%，否則應報廢。不得超過標準者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側向間隙均不應大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm
（3）大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷，深度不應該超過4mm （4）裝配后，應能用手靈活轉(zhuǎn)動，側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑
多吊點單梁行吊起重機作為施工現(xiàn)場的垂直運輸設備，因其節(jié)約勞動力、降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率、運行半徑大、面廣而被廣泛應用于建筑業(yè)。近年來，一些施工現(xiàn)場的多吊點單梁行吊起重機安全事故主要是由于管理人員和操作人員安全意識薄弱、不掌握安全技術要領、違反操作規(guī)程、冒險操作和無證工作造成的?！短胤N設備安全監(jiān)督條例》第三條規(guī)定：建設行政主管部門應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定，對房屋施工現(xiàn)場和市政工程現(xiàn)場安裝使用的起重機進行監(jiān)督管理。施工行政主管部門和用戶對塔吊等施工設備的管理負責，需要按照其安全管理要求重視安全管理。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗和實踐，討論多吊點單梁行吊起重機在生產(chǎn)經(jīng)營中的安全管理和使用。先，要從多方面完善管理和監(jiān)督。多吊點單梁行吊起重機安裝涉及基礎處理、基礎混凝土澆筑或軌道鋪設、機電設備安裝，不僅是機電的問題，也是土木工程的問題，需要安全監(jiān)控和質(zhì)量監(jiān)控。因此，安裝企業(yè)應充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢，不僅要注意安裝團隊的機電裝配和拆卸，而且不能忽視設備基礎的設計和施工。具體方法是由土建技術部門實施基礎處理或混凝土基礎澆筑的技術指導和管理，質(zhì)量安全部門監(jiān)控拆卸過程的質(zhì)量和安全，機電部門對拆卸和組裝進行技術指導和管理。通過這種多方面的管理和多方向的監(jiān)控，可以避免特種設備安裝和使用造成的安全風險，防止安裝過程中的質(zhì)量、安全和機電管理之間的差距。對于新、大、難的特種設備拆卸，應派專業(yè)人員指導，加強管理，控制拆卸現(xiàn)場。在拆卸多吊點單梁行吊起重機設備前，拆卸單位應制定拆卸施工方案，并有針對性。對需要組裝和拆卸的特種設備的具體條件、位置、輸入設備和人力，制定具體的技術、安全和質(zhì)量措施，分配人員和崗位，明確責任，規(guī)范人員行為。安裝拆卸施工方案經(jīng)主管單位機電、技術、質(zhì)量、安全部門批準。
5噸單梁行吊的鋼絲繩電動葫蘆是一種小型起重設備，可單獨使用，也可安裝使用。其中，吊鉤是鋼絲繩電葫蘆的重要附件之一。一般來說，鋼絲繩電葫蘆是通過吊鉤提升的。如果重物被移動，鋼絲繩電葫蘆根本無法正常吊起重物。因此，需要保證鋼絲繩電葫蘆吊鉤的質(zhì)量，這也是保證安全的重要因素。
1.掛鉤的掛鉤應能在360°的水平面內(nèi)靈活旋轉(zhuǎn)，垂直方向大于180°。
2.吊鉤表面應光滑，不允許有剝落、銳角、毛刺、裂紋、皺紋、刀痕等缺陷。
3.吊鉤及其附?jīng)r之一，吊鉤及其附件應報廢:危險斷面磨損達到原尺寸的10%；開口比原尺寸增加15%；扭轉(zhuǎn)變形超過10°。
4.危險斷面或吊鉤頸部可塑性變形。
5.螺母和鉤梁有裂紋和變形。
5噸單梁行吊鋼絲繩電動葫蘆吊鉤如有上述問題，應宣布報廢，停止使用，及時更換，防止發(fā)生事故。
如何解決5噸單梁行吊打滑故障。
5噸單梁行吊打滑是一種嚴重的起重機故障。在這種情況下，我們應該及時采取相應的措施，以避免造成嚴重的后果。那么，當單梁吊鉤失效時，應如何保護單梁吊鉤呢5噸單梁行吊不能及時制動。起重機墜落或脫落的現(xiàn)象被稱為滑動鉤。
由于吊鉤本身的重量，嚴重的滑鉤也會減少或減少?？ㄍ咩^是危險的，可能導致事故，應該解決。
那么，當你有這樣的失敗時，你如何保護它呢制動器不能及時制動，電機啟動和制動之間的時間差需要調(diào)整。，請增加延遲時間。
KES0.1秒后，嘗試將其添加到0.15、0.18、0.2秒。沒有明確的規(guī)定，只有一點點嘗試。但是不要太擔心延遲，這樣電機就不會被堵塞太久而燒壞。
5噸單梁行吊在使用過程中可能會出現(xiàn)各種故障。當起重機發(fā)生故障時，有必要解決問題，避免更糟糕的情況。
整理5噸單梁行吊的維護方法。
單梁吊裝設備一般用于吊裝笨重的貨物，機械行業(yè)使用很多，企業(yè)為了節(jié)省成本，會使單梁吊車連續(xù)頻繁工作，導致機械傳動部件磨損嚴重，不注意維護，使設備使用壽命不能達到年限，單梁吊車的維護尤為重要。今天，5噸單梁行吊制造商將向您解釋一些單梁行吊的維護技巧。
2.起重機頻繁啟動時，由于轉(zhuǎn)速低，通風散熱能力降低，電流大，電機溫升快。需要注意的是，電機溫升不能超過使用說明書規(guī)定的上限，應根據(jù)電機使用說明書的要求調(diào)整制動器。
3.起重機不經(jīng)常使用，密封條件好，運行環(huán)境好。起重機變速箱中的潤滑油需要每六個月更換一次。當工作環(huán)境惡劣時，需要每季度更換一次潤滑油。如果油箱中的水或油表面始終有泡沫，且油已變質(zhì)，則需要更換機油，并嚴格按照操作中規(guī)定的機油更換機油。變速箱說明，避免混油。
4.減速機的日常維護可參考廠家的操作手冊，減速機的地腳螺栓應定期檢查。連接不應松動。
http://yofei.cn/products/3011.html 行車
http://yofei.cn/products/3057.html 雙梁行吊
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