陜西渭南45噸單梁抓斗行吊開(kāi)閉靈活廠家銷(xiāo)售的單梁抓斗吊的制作方法：現(xiàn)有單梁抓斗吊的開(kāi)閉結(jié)構(gòu)為彈簧鉤式的開(kāi)閉結(jié)構(gòu)，其工作原理為齒輪傳動(dòng)，彈簧將鉤推出，滑塊與引導(dǎo)件分離，抓斗打開(kāi); 在將齒輪旋轉(zhuǎn)到一定位置的同時(shí)，在配重錘的作用下，彈簧利用彈簧的彈力將掛鉤帶入，滑塊和導(dǎo)桿成為一體，抓斗關(guān)閉。 這種結(jié)構(gòu)制造工藝復(fù)雜、成本高，現(xiàn)有開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)造價(jià)達(dá)6000多個(gè)，容易失效，開(kāi)關(guān)容易失效，彈簧達(dá)不到，維修困難，那么，下面一起了解下單梁抓斗吊的制作方法吧!抓斗吊的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、性能好、開(kāi)關(guān)靈活、易于維護(hù)的帶擋板開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)的懸掛式抓斗。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在現(xiàn)有的單梁抓斗吊上改進(jìn)了開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，將彈簧鉤式開(kāi)閉機(jī)構(gòu)改為擋板式開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。 主要特征是在滑塊組件上設(shè)置用于開(kāi)閉作用的翻板，該翻板的兩端有錐形切口，翻板通過(guò)定位銷(xiāo)設(shè)置在滑塊下部。 此外，抓斗的橫梁設(shè)計(jì)為焊接橫梁整體，在橫梁上設(shè)置錐形碰塊。 本實(shí)用新型的工作原理抓斗設(shè)置在起重機(jī)吊鉤上，工作時(shí)，翻板碰到橫梁的墊塊，翻板就會(huì)變直，滑塊脫離導(dǎo)桿，抓斗部打開(kāi)。 將打開(kāi)的鏟斗吊到鏟斗上，使起重機(jī)緩慢上升直到鏟斗整體關(guān)閉，使起重機(jī)吊鉤下降到開(kāi)閉機(jī)構(gòu)不再下降，由此可以吊起鏟斗，經(jīng)由起重機(jī)移動(dòng)到所需的排出場(chǎng)所。 翻轉(zhuǎn)自動(dòng)傾斜，滑塊和翻轉(zhuǎn)成為一體，抓斗關(guān)閉。 此時(shí)，配重錘被抬起，鎖銷(xiāo)在彈簧的作用下被推出，抓斗被吊起，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)(滑塊)沿著導(dǎo)桿上升，抓斗打開(kāi)并排出材料。單梁抓斗吊構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝簡(jiǎn)單，該開(kāi)閉機(jī)構(gòu)制造成本60多個(gè)，開(kāi)閉靈活，性能好，維護(hù)方便，成本低。電話：15136788823【河南重標(biāo)起重】
起重量限制器也稱(chēng)為超載限制器，是起重機(jī)械安全保護(hù)裝置，專(zhuān)門(mén)用于各種型號(hào)規(guī)格的電動(dòng)葫蘆單雙梁起重機(jī)。該裝置具有聲報(bào)警、報(bào)警、切斷起重機(jī)起升電機(jī)回路和顯示起吊重物重量等功能，可避免起重設(shè)備因過(guò)負(fù)荷超載造成的設(shè)備和人身事故。起重量限制器由兩大部分組成，傳感器和控制器。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物，重量傳輸?shù)絺鞲衅魇箓鞲衅鳟a(chǎn)生微量電壓變化，經(jīng)儀表放大器放大后經(jīng)高分辨率的A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)直接由單片計(jì)算機(jī)讀取，經(jīng)處理后換算成重量值。該值與額定比較如達(dá)到110%的額定值輸出一對(duì)無(wú)源繼電器觸點(diǎn)信號(hào)(常閉)，用來(lái)切斷起升電機(jī)電源，另外重量值可根據(jù)控制器的命令送到控制器處理后顯示出額定重量，起重重量預(yù)報(bào)警和報(bào)警聲響。電動(dòng)單梁行吊的起升機(jī)構(gòu)為電動(dòng)葫蘆，所以電動(dòng)單梁行吊上的起重量限制器的安裝形式取決于載荷傳感器在電動(dòng)葫蘆上的安裝位置。通常起重機(jī)限制器在電動(dòng)單梁行吊上的安裝形式有三種:定滑輪式和吊鉤式以及鋼絲繩式。
1.1.運(yùn)行的基本要求:穩(wěn)定、準(zhǔn)確、快速、安全、合理。
1.2.熟悉單梁抓斗吊的主要參數(shù)、用途、設(shè)備、操作方法和維護(hù)要求。
1.3.嚴(yán)格遵守《天車(chē)司機(jī)》中天車(chē)的基本操作、安全技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)要求。
1.4.每次啟動(dòng)單梁抓斗吊之前，須發(fā)出警告信號(hào)。
1.5、司機(jī)須與把鉤工密切配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起吊重物時(shí)，只應(yīng)聽(tīng)從鉤工發(fā)出的信號(hào)，但無(wú)論誰(shuí)發(fā)出“停止”信號(hào)，都應(yīng)停止。
1.6.控制器應(yīng)逐步啟動(dòng)。在機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前，禁止直接撞擊控制器由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)進(jìn)行反向制動(dòng)。在緊急情況下，控制器可以放在倒檔進(jìn)行制動(dòng)。
1.7、熟練使用滅火器。
http://yofei.cn/
起重設(shè)備專(zhuān)業(yè)服務(wù)商
