西藏那曲單梁行吊廠家,雙梁行吊廠家,天車天吊廠家,行車起重機(jī)廠家,電動(dòng)單梁行吊的涂裝技術(shù)：機(jī)械產(chǎn)品中用的鋼材的很多，電動(dòng)單梁行吊就是代表之一，說(shuō)到這就不得不提鋼材的涂裝工藝，通過(guò)噴砂或者打磨、刷漆對(duì)鋼材起到防腐和除銹保護(hù)，在加以裝飾和美化就是人們眼中看到的成本機(jī)械設(shè)備。涂裝技術(shù)一般分成兩個(gè)部分，一個(gè)是涂裝前的外表解決工藝，一個(gè)是防銹底漆涂裝工藝。涂裝前的外表解決是為了給起重機(jī)后續(xù)的防銹底漆涂裝做預(yù)備，外表解決的方法和工藝質(zhì)量，抉擇了后續(xù)防銹涂裝的質(zhì)量好壞。說(shuō)得簡(jiǎn)樸一點(diǎn)，外表解決是影響起重機(jī)防銹涂層的有效運(yùn)用壽命的主要因素。至于防銹底漆涂裝的局部，因?yàn)槠鹬貦C(jī)自身的形體和材質(zhì)特征，大多采取噴涂的方法進(jìn)行，然落后行枯燥解決。各大起重機(jī)企業(yè)運(yùn)用的噴涂方法、噴涂工具、噴涂裝備等各有不同，空氣輔助式噴槍、手提式靜電噴槍、水旋噴漆室是目前較為的。電話：15136788823【河南重標(biāo)起重】
為了延長(zhǎng)單梁行吊的使用壽命，有效的方法是減少各部件的磨損，但在此之前，我們必須先了解部件磨損的原因。磨損原因不同，預(yù)防措施也不同。例如，摩擦引起的磨損可以通過(guò)在摩擦位置添加潤(rùn)滑油和去除雜質(zhì)顆粒來(lái)解決。但是，如果不能做到由腐蝕等引起的磨損，正確的做法應(yīng)該從更換材料開(kāi)始，盡量使用化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)不穩(wěn)定的起重機(jī)配件，這樣可以防止磨損的效果。當(dāng)單梁行吊的減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，傳統(tǒng)的修復(fù)方式是焊接修復(fù)或刷鍍修復(fù)，但兩者都存在一定的缺陷。例如，修復(fù)焊接容易產(chǎn)生不可修復(fù)的熱應(yīng)力，導(dǎo)致零件變形或斷裂;而刷鍍修復(fù)容易受到厚度的限制，問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。因此，好的方法是更換減速器部件的材料，用高分子HDPE材料代替。這不會(huì)影響修復(fù)焊接的熱應(yīng)力，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制。重要的是它可以避免再次磨損的可能性，大大延長(zhǎng)減速器的使用壽命，也可以降低單梁行吊的故障率。為了延長(zhǎng)單梁行吊的使用壽命，必須設(shè)法減少單梁行吊部件的磨損。在此之前，我們必須先了解磨損的原因，并根據(jù)不同的原因采取不同的預(yù)防措施。對(duì)于摩擦引起的磨損，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑劑、在摩擦位置去除雜質(zhì)顆粒等方式解決。對(duì)于腐蝕引起的磨損，正確的做法應(yīng)該從更換材料開(kāi)始，盡量使用化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)不穩(wěn)定的起重機(jī)配件，以達(dá)到抗磨效果。對(duì)于設(shè)備表面的腐蝕，可以噴涂防腐漆，避免金屬表面與空氣接觸。
1、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
2、吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
3、制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載苛。
4、限位開(kāi)關(guān)失靈。
5、主要受力件有裂紋、開(kāi)焊。
6、主梁彈性變形或永久變形超過(guò)修理界限。
7、車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或"三條腿"。
8、電氣接零保護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定值。
9、電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定值。
10、軌道行車梁松動(dòng)、斷裂、物件破碎、終點(diǎn)車檔失靈。
西藏那曲單梁行吊廠家,單梁行吊的車輪選型很重要。單梁行吊廠家生產(chǎn)的車輪主要的性能要求有兩點(diǎn)，一是接觸強(qiáng)度要好，二是耐磨性要好，所以車輪選擇的好壞，主要是看以上兩點(diǎn)能不能滿足使用要求。單梁行吊的車輪組主要用來(lái)承載起重機(jī)的自重及吊重，并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上，通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。單梁行吊用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁行吊或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁行吊多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等。鍛造車輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過(guò)熱處理，消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度，如調(diào)質(zhì)處理等?，F(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式，強(qiáng)度高，有因?yàn)殍T鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機(jī)的使用工況，加之，石墨有潤(rùn)滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來(lái)越多的用戶青睞。
http://yofei.cn/products/3011.html 行車
http://yofei.cn/products/3057.html 雙梁行吊
http://yofei.cn/products/3063.html 單梁行吊
起重設(shè)備專業(yè)服務(wù)商
