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當(dāng)鋼絲繩的磨損達(dá)到程度就報(bào)廢，給于更換。2，電線電纜：使用環(huán)境對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的電線電纜影響較大，如高溫、腐蝕性氣體等。經(jīng)常處于高溫下的電線電纜容易老化，會(huì)造成事故

由于兩組制動(dòng)力矩不一致，當(dāng)制動(dòng)作用時(shí)，單梁吊車梁會(huì)發(fā)生歪斜。輪緣因軌道摩擦而損壞。隨著時(shí)間的推移，出現(xiàn)了脫軌。要解決此問(wèn)題，請(qǐng)始終檢查制動(dòng)扭矩并手動(dòng)調(diào)整同步。2、雙

或者用什么計(jì)算來(lái)確定軌道。事實(shí)上，到目前為止還沒(méi)有找到標(biāo)準(zhǔn)。在計(jì)算車輪接觸強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度時(shí)，許多計(jì)算都是為了計(jì)算車輪，即軌道表面的寬度影響車輪的受力。一般來(lái)說(shuō)，如

其中之一就是吊鉤的游擺現(xiàn)象。橋式行吊的吊鉤出現(xiàn)游擺，多數(shù)是因?yàn)槭┕と藛T的操作不當(dāng)所配引起的，而這一現(xiàn)象的后果又是非常嚴(yán)重的，不僅會(huì)導(dǎo)致吊索具在劇烈游蕩中產(chǎn)生嚴(yán)重的

操作其實(shí)很簡(jiǎn)單，在行車行吊工作時(shí)，操作遙控器，使吊鉤下降到合適位置，綁掛好重物，作遙控器，吊鉤上升小段距離，確定重物捆綁無(wú)問(wèn)題，再繼續(xù)上升到合適高度，然后操作大車