廣東陽江單梁行吊廠家供應的一般橋式起重機普通由起重小車、橋架運轉機構、橋架金屬布局。起重小車又由起升機構、小車運轉機構和小車架三局部。起升機構包羅電效果、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電念頭減速器,動員卷筒滾動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以起落重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運轉機構等部件的機架,平常為焊接構造。 電話:15136788823【河南重標起重】
廣東陽江單梁行吊生產廠家供應的LD型單梁橋式起重機技術,它擁有計算機優化設計的箱型梁作為主梁,幾何設計出眾;剛度大、自重輕,減小起重機軌道的負荷,并且性價比高。使用高度柔韌的扁平電纜向小車供電,并具接地保護功能手電門可與小車相連,也可單獨在主梁上自由移動。
zui大起重量16T
一、歐式低凈空設計------自重輕、節能環保,為客戶充分利用廠房的有效空間。
二、箱型梁結構------變形小,結構緊湊,性能卓越
三、工藝保障------自動焊接,無損探傷檢測
四、操控安全舒適------大車采用SEW三合一驅動,施耐德變頻調速,運行快速、平穩。另可根據客戶需要配置起升變頻或雙葫蘆運行。
五、整機外觀優美、防腐蝕性強------除銹拋丸處理,消除焊接應力,使用長壽命的環氧富鋅油漆。
電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構、電動葫蘆及電氣設備等部分組成。
廣東陽江單梁行吊銷售廠家供應的起重機運轉機構的驅動方法可分為兩大類:一類為集合驅動,即用一臺電效果長傳動軸驅動雙方的自動車輪;另外一類為辨別驅動、即雙方的自動車輪各用一臺電念頭驅動。中、小型橋式起重機較多接納制動器、減速器和電念頭組分解一體的“三合一”驅動體式格局,大起重量的一般橋式起重機為便于安裝和調解,驅動裝配常接納萬向聯軸器。
起重機運轉機構一樣平常只用四個自動和從動車輪,假如起重量很大,常用增添車輪的措施來低落輪壓。當車輪凌駕四個時,必需鉸接平衡車架安裝,使起重機的載荷勻稱各車輪上。
橋架的金屬布局由主粱和端粱構成,分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度雙方的端粱構成,雙粱橋架由兩根主粱和端粱構成。
主粱與端粱剛性銜接,端粱兩頭裝有車輪,用以支承橋架正在高架上運轉。主粱上焊有軌講,供起重小車運轉。
網址:http://yofei.cn/