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1.單梁式架橋機:橋梁施工機械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機可在空載狀態下自行駛入橋位,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。當所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時,吊臂接近簡支梁狀態。架橋時,該機可在空載狀態下自行駛入橋位,須先將梁片利用特制 龍門吊機從鐵路平板車上轉移到特制運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。為適應 曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量擺動。梁片就位方法與 雙懸臂式架橋機所用方法相同(移梁或撥道)。該機的優點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度提高,安全性能有所改善。
2.雙梁式架橋機:紅旗型架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成,兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。紅旗型兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上,能沿桁車橫向行駛。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下,用吊梁小車起吊后,憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時,不需要調頭;為適應曲線架梁,前后臂都可在水平面內擺動;分片架設時不必移梁或撥道,梁即可就位;"喂梁"也不需要橋頭岔線或特制運梁車。架梁之后要立即鋪軌,架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位,使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。
以上關于單梁架橋機和雙梁架橋機的簡單介紹。我公司專業架橋機出租、設備轉場、設備維修改造、勞務分包、 工程施工分包、技術服務,以及提梁、運梁、架梁項目的工程承包,業務遍及全國幾乎所有路橋、河流、管網施工戰線。
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